Четвер, 12 вересня 2024 року

Дмитрий Кисилевский: в условиях кризиса важно обеспечить работой и предприятия, и людей

О результатах местных выборов, законотворческой деятельности в парламенте, о Госбюджете на 2021 год и перспективах промышленных предприятий Украины и, в частности, Днепропетровщины «Вечерке» рассказал народный депутат Дмитрий Кисилевский.

Основная деятельность народного депутата - законотворчество

Избиратели еще не поняли важности местных выборов

С каждым разом в выборах принимают участие всё меньше украинцев в то время, как объемы местных бюджетах растут. Но многие люди не считают необходимым прийти на избирательные участки и проголосовать. И это проблема!

-  Для всех неприятным сюрпризом стала очень низкая явка на местных выборах -2020, - отмечает Дмитрий Кисилевский, - Начиная с 1990-х украинцы голосуют всё менее активно, а объемы местных бюджетов постоянно увеличиваются. То есть, люди всё меньше интересуются, кто будет распределять их собственные средства, собранные в виде налогов. Это очень удивительно! И это проблема для самих людей. Возможно, причина этого отчасти в том, что люди не видят своих представителей в местных советах.

Возьмём, к примеру, Днепр. На моем округе (Индустриальный и Самарский район) на прошлых местных выборах избрались 15 городских депутатов, и они представляли жителей Левого берега в горсовете. Каждому из этих депутатов полагалось 2 млн. грн. на округ, за счет чего ремонтировали дома, благоустраивали дворы, дороги. Сейчас же система изменилась: по округу избрались только 6 депутатов от разных партий, остальные прошли по партийным спискам. То есть получается 12 млн. вместо 30. Депутатов в городском совете меньше не стало, но часть их теперь не имеют прямой привязки к избирателям, не несут хотя бы  моральной ответственности за определенный округ. Но именно «на местах» решаются многие важнейшие для жизни горожан вопросы. Потому на встречах с избирателями я говорю: выбирайте местных депутатов. Именно у них есть полномочия распоряжаться вашими деньгами.

Людей, в основном, волнуют коммунально-бытовые вопросы

Большинство наших земляков обеспокоены обычными житейскими вопросами: «коммуналка», дворы, дороги и т д. Как их решить? Как выжить в это непростое время? С такими вопросами люди чаще всего обращаются к народному депутату Дмитрию Кисилевскому.

- Многие люди не различают полномочия депутатов Верховной Рады и местных советов, -    констатирует Дмитрий Давыдович. - Подавляющее большинство избирателей обращаются ко мне с коммунально-бытовыми вопросами, которыми занимаются депутаты областного и городского советов. Но, конечно, и у нардепа есть свои рычаги влияния. Определенные вопросы я могу адресовать мэру, городской власти. Не могу сказать, что все депутатские обращения приводят к решению вопросов, но часть успешно реализуется.  Есть и другие способы помочь горожанам.  К примеру, мне удалось привлечь из центрального бюджета в городской бюджет Днепра субвенцию, за счет которой произведена реконструкция улицы Космонавтов в Приднепровске. Там очень хорошая пешеходная зона получилась - с лавочками, освещением. Приятно ходить. За счет привлеченных средств также закупили оборудование для медицинских учреждений на левом берегу: в горбольницы №№ 6 и 12 и в 9-й центр первичной медико-санитарной помощи.

Есть и другие важные для днепрян дела. В Индустриальном районе жил хороший парень, талантливый ведущий Саша Усачев, которого сбили на пешеходном переходе. Виновник смертельного ДТП пытался скрыться от полиции. Люди пришли ко мне, собрали тысячу подписей, чтобы я отправил депутатские обращения - не дал спустить дело на тормозах. Я это дело взял на контроль, направлял соответствующие обращения в полицию, прокуратуру, чтобы они быстро передали дело в суд. Спустя аж 11 месяцев вынесен приговор. Им Сашу не вернешь, но показать пример, что нельзя остаться безнаказанным за убийство - можно. Несмотря на все попытки задержанного затянуть судебный процесс, виновный понесет наказание. И это правильно. Нельзя совершить преступление, скрываться от полиции, быть задержанным и не понести наказания.

С «Южмашем» надо расплатиться и обеспечить предприятие госзаказами

Конечно, основная деятельность парламентария – законотворчество. Законы не только регламентируют нашу жизнь, но и стимулируют экономику и помогает решать острейшие социальные проблемы. Такие, например, как погашение многомиллионной задолженности по зарплате работников «ЮМЗ». Что вообще делать с нашим промышленным гигантом?

- Действительно, основная задача народного депутата – законотворчество, - рассказывает Дмитрий Киселевский, - Я автор многих законопроектов, часть которых держу на личном контроле. Один из таких - погашение задолженности перед южмашевцами.

Ситуация сложилась критическая, а предприятие государственное. Это же безобразие, когда несколько тысяч заводчан год без зарплаты сидят! Согласно принятому закону выплатили зарплату за 11 месяцев: с сентября 2019 по июль 2020. Увы, новая задолженность продолжает накапливаться. Поэтому крайне важно загрузить завод, найти для него госзаказы.

Вообще, проблема не только с ЮМЗ, но и с национальной промышленностью в целом. Сам я промышленник – в политику пришел из компании «Интерпайп» - и отлично понимаю, что промышленные предприятия дают работу большому количеству людей, платят официальные зарплаты и наполняют налогами местные бюджеты. От успешной работы предприятий зависит уровень достатка людей.

Я автор законопроекта о локализации. Это подход, при котором государство, закупая определенные товары за счет бюджета, требует, чтобы хотя бы часть этого товара была произведена в Украине. В законопроекте речь идет о 4 категориях: городской и железнодорожный транспорт, коммунальная техника и спецтехника, энергетическое машиностроение. К примеру, на белорусских троллейбусах «МАЗ», которые ездят в Днепре, часть комплектующих должна быть сделана на ЮМЗ.

В Украине есть с десяток производителей коммунальной техники и, если аналогичную технику захотят импортировать, поставщик должен по меньшей мере часть производственных операций и комплектующих закупить в Украине. Сейчас это работает так. Поставщик предлагает на выбор шасси - «Мерседес», «Форд» и т. д. А остальное – кузов, пневматика, гидравлика, навесное оборудование и прочее должно быть сделано в Украине. Это работает!

Противники  такой инициативы есть, но напомню, что в Европе и США импорт составляет лишь  незначительную часть экономики: 8 и 5% соответственно. А в Украине 38%! Значит мы для зарубежья открыли рынки, а они для нас - нет. Это неправильно! Особенно сейчас, когда пандемия коронавируса и всем приходится нелегко.

Дмитрий Кисилевский - нужно возрождать украинскую промышленность

В Госбюджете-2021 предусмотрены деньги на днепровские объекты: метро и аэропорт

Главный финансовый документ страны принят. Каковы его приоритеты? Предусмотрены ли в нем расходы на строительство масштабных инфраструктурных объектов Днепра и области?

- Бюджет Украины на 2021 год составляет более 1 трлн. грн. – рассказывает народный депутат Дмитрий Кисилевский, - С 1 января минимальная зарплата в бюджете предусмотрена на уровне 6 тыс. грн., с 1 декабря - 6,5 тыс. грн. Люди, которые получают минимальную зарплату, почувствуют ее повышение. А  у тех, кому платят часть «в конверте», официальная часть вырастет, и от этого вырастут поступления в бюджет, поскольку именно с «белой»  зарплаты платятся налоги.

Конечно, представители Днепра в Верховной Раде боролись за то, чтобы были выделены деньги на аэропорт в нашем областном центре. Их, пусть и не в полном объеме, утвердили: на строительство взлетно-посадочной полосы запланировали 1,4 миллиарда гривен. Планировалось, что новая взлетно-посадочная полоса и  терминал будут достроены в 2022 году, и пока мы видим, что план реалистичный.

Также мы отстаивали выделение средств для продолжения строительства днепровского метро.  Сегодня ни один крупный город не может обойтись без метро. 1,2 млрд. грн. на «подземку» в Госбюджете есть.

В бюджетном приоритете строительство и ремонт дорог, в том числе и на Днепропетровщине. На это запланировано в целом около 50 млрд. грн. Отмечу, что за эти деньги мы получим не только хорошие дороги, но и заказы для украинских предприятий, выпускающих составляющие дорожного покрытия и специализирующиеся на ремонте дорог. Кстати, в Индустриальном районе Днепра один из заводов производит материалы для дорожного строительства.

Проводя экономическую политику, государство должно в первую очередь думать о своих гражданах и своих предприятиях. В условиях кризиса и эпидемии это особенно важно.

Александр Разумный

Метки: Дмитрий Кисилевский

ПОПУЛЯРНЕ

Архів новин
Сентябрь 2024
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Авг    
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30  
Контакти

Столярова, 1, Дніпро, Україна, 49038

mail@dv-gazeta.info

© Останні новини Дніпра та України за сьогодні. Онлайн трансляції, фото та відео репортажі на сайті Днепр вечерний. Всі права захищені.