ПЕРВАЯ ПЯТИЛЕТКА
Увы, Украина все еще не может справиться с последствиями кризиса 2008 года, о чем еще весной нынешнего года заявил премьер-министр Николай Азаров.
«Многие считали, что при помощи некоего набора решений этот кризис в стране будет локализован за 2-3 года. Однако уже прошло пять лет, а конца возникшим проблемам пока не видно. И все потому, что причины, по которым экономический кризис произошел, очень серьезны. С целью их устранения правительство страны должно будет принять ряд непростых решений. Потому сейчас много внимания уделяется современным технологиям и науке», – отметил глава Кабмина.
Но и сегодня ситуация не улучшилась. Ну а как пережила кризис-2008 наша область, которая долгое время считалась своеобразным «камертоном» национальной экономики?
«Вечерка» предлагает читателям пять знаковых для Днепропетровщины моментов, к которым привело глобальное потрясение национальной экономики, случившееся в сентябре 2008 года.
Здравоохранение
Решение о проведении реформы здравоохранения, принятое летом 2011 года, вызвало массу недовольств как среди пациентов, так и среди самих медиков. Пример Днепропетровщины, которая испытала на себе все «прелести» преобразования отрасли, показал всю слабость и неподготовленность данного проекта.
Специалисты утверждают, что в настоящее время отсутствуют нормативные критерии создания госпитальных округов, которые регулировали бы оптимизацию (закрытие, перепрофилирование, объединение) стационарных лечебных учреждений. Кроме того, часть третья статьи 49 Конституции Украины прямо запрещает сокращение сети государственных и коммунальных (городских и районных) лечебных учреждений.
Реальный сектор экономики
Промышленное производство в Днепропетровской области уже в 2009 году сократилось на 38%. А уже за 8 месяцев этого года наша область сократила производство промышленной продукции по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 2,2%. Об этом свидетельствуют данные Главного управления статистики в Днепропетровской области, пишет UGMK.INFO.
В частности, предприятия Днепропетровщины произвели на 34% меньше сборных элементов конструкций для строительства. В августе 2013 г производство промпродукции в регионе сократилось по сравнению с предыдущим месяцем на 3,4%.
В том числе, сократили объемы машиностроительный комплекс (-16,5%), химическая отрасль (-16,4%), пищевая (-8,9%) и добывающая промышленность (-3%).
Безработица
В начале текущего года количество зарегистрированных безработных в Днепропетровской области составляло 44 756 человек, что являлось наивысшим показателем в Украине. Но события последних месяцев, вызвавшие массовые сокращения рабочих на ведущих промышленных предприятиях, наверняка не улучшили общую ситуацию.
Лишним подтверждением тому является митинг протеста рабочих, профсоюзных активистов ПАО Днепропетровский трубный завод, который состоялся сегодня. Активисты акции протеста отмечают: «В последние недели напряженная ситуация складывается в ПАО «Днепропетровский трубный завод». Его администрация, несмотря на заверения о принятии мер по восстановлению работы предприятия и сохранению рабочих мест, приступила к массовому увольнению трудящихся. Оно касается около 1,5 тысячи заводчан».
Заметим, что похожая ситуация сложилась и на других крупных предприятиях области: «АрселорМиттал», Никопольский завод ферросплавов и т д.
Преступность
По количеству совершенных преступлений наша область нередко лидирует в милицейских сводках, что многие напрямую связывают с кризисом пятилетней давности, из которого мы все еще не можем выбраться. По итогам прошлого года, Днепропетровщина на третьем месте по убийствам и на втором - по изнасилованиям. Второе место у нас было по количеству грабежей и случаев взяточничества.
По мнению наших читателей, кризис существенно повлиял на качество работы правоохранителей и особенно на их моральные принципы. Но, быть может, у вас другое мнение?
Дороги
Опрос жителей шести крупнейших городов Украины: Днепропетровска, Донецка, Киева, Львова, Одессы и Харькова показал, что 32,8% респондентов считают состояние дорог самой важной проблемой городов. Между тем, именно экономический кризис спровоцировал попытку властей всячески сэкономить на строительстве автомагистралей, с целью чего и проводились тендеры, ставшие в свою очередь лазейкой для чиновников позариться на бюджетные деньги. Увы, не вызывает восторга у жителей области и так называемый «ямочный» ремонт, который, быть может, экономит средства, но не гарантирует качества ремонтных работ.
Кроме того, наши земляки жаловались на неважное санитарное состояние и освещенность улиц в темное время суток.
Александр РАЗУМНЫЙ
