Украинским металлургам не хватает металлолома из-за его массового вывоза за рубеж

Украина прочно утверждается в статусе сырьевого экспортера, в то время как отечественные производители готового продукта испытывают нехватку сырья. Подавляющая часть лома из Украины экспортируется в Турцию.

Потребность украинской металлургии в ломе в июне по данным объединения «Металлургпром» и расчетам ИНТЕРПАЙП, составила 386 тысяч тонн. При этом фактический объем поставок едва достиг 286 тысяч тонн. Таким образом, дефицит металлолома для внутреннего потребления в июне составил 100 тысяч тонн. За этот же период экспорт лома достиг рекордных 230 тысяч тонн.

 Распределение металлолома за июнь 2015 года

Причиной дефицита металлолома, который все нарастает с начала года, является экспорт. Вывоз сырья из страны в июне по данным Государственной фискальной службы достиг наивысшего показателя за последние 10 лет.

Доля экспорта в общем объеме заготовки лома впервые за десятилетие достигла 45%. Таким образом, экспорт практически сравнялся с внутренним потреблением. А это полностью противоречит «Балансу лома» - нормам, утвержденным МЭРТ (Министерством экономического развития и торговли). Документ фиксирует процентное соотношение экспорта металлолома к внутреннему потреблению в размере 23% к 77% заготовки.
По результатам первого полугодия 2015 года дефицит металлолома составил 445 тысяч тонн. При этом экспорт достиг 739 тысяч тонн. Соотношение экспорта и внутреннего потребления – 31% к 69% соответственно.

Соотношение экспорта металлолома к внутреннему потреблению

ИНТЕРПАЙП – крупнейший экспортер труб и колес – готового продукта с высокой добавленной стоимостью. В условиях потери российского рынка мы боремся за каждую тонну заказов из Европы, Америки, Ближнего Востока. Соблюдение сроков поставок – необходимое условие для работы там. Но из-за системного дефицита сырья мы срываем сроки производства и теряем клиентов. Государство при этом теряет налоги, люди – рабочие места. А все вместе мы теряем будущее, превращаясь из высокотехнологичной страны в сырьевой придаток металлургов других стран, – говорит Олег Розенберг, генеральный директор ИНТЕРПАЙП.

Экономической причиной массового экспорта украинского металлолома является более высокая цена, которую способны платить за сырье металлурги Турции. За счет  близости к рынкам сбыта готовой продукции, выгодному расположению заводов относительно морских портов, высоким ценам на готовый продукт на внутреннем рынке и другим факторам они могут покупать лом дороже,  чем украинские, европейские, российские и китайские металлурги. Тем самым «вымывая» сырье из стран, где оно не защищено.
Традиционно правительства «металлургических» государств стремятся защитить лом для внутренних производителей, применяя квоты или повышая пошлины.

В нашей же стране профильное министерство ставит принципы дерегуляции выше интересов металлургии – фундаментальной отрасли экономики, дающей работу 250 тысячам украинцев, платящей миллиардные налоги и генерирующей со смежными отраслями 40% ВВП.

Длительность простоя завода ИНТЕРПАЙП СТАЛЬ по причине отсутствия лома в июне составила 8 суток. Всего за полгода  – 38 суток.

Турецкие металлурги теперь надежно обеспечены сырьем из Украины. Украинские производители готовой продукции – на грани остановки. А бизнес по вывозу лома, являющийся, по словам Премьер-министра, «одной из самых теневых и коррупционных экспортных позиций», получил режим полного содействия.

Обладая правом регулирования экспорта металлолома и имея основания для изменений по итогам полугодия, МЭРТ бездействует. Напомним, объем экспорта лома определяется Приказом №381 «О расчетном балансе образования и потребления лома черных металлов». Документ содержит норму о пересмотре квоты на экспорт на 2-е полугодие исходя из результатов работы металлургической отрасли в первом.

Справка: 
ИНТЕРПАЙП – международная трубно-колесная компания, производитель бесшовных труб и ж/д колес. Продукция Компании поставляется более чем в 80 стран мира через сеть торговых офисов, размещенных на ключевых рынках СНГ, Ближнего Востока, Северной Америки и Европы.
В 2014 году на предприятиях Компании произведено около 850 тысяч тонн трубной и колесной продукции. Объем уплаченных Компанией налогов и сборов в 2014 году составил 1,124 млрд грн.