В Фейсбук группе Актив ж/м Парус (Днепр) были опубликованы фото отремонтированной дороги на жилмассиве. Днепрян возмутили огромные просветы между бордюрами. В комментариях начали активно ругать городских чиновников и криворуких строителей.
Однако, вскоре объявился местный депутат Северин Маринчук, который разъяснил, что это сделано для того, чтобы отводить воду с дороги, когда ливневые канализации не предусмотрены.
- Собрались все специалисты))) как блондинки из анекдотов склонившиеся над открытым капотом)))).
Разуклонка в сторону и щели между бордюрами для водоотвода. Што? = Да так делают там, где нет ливневок.
Предвидя умников с вопросом почему нет: спросите у советской власти, проектировавшей район. Ремонт с постройкой левневки раз в 8-12 дороже просто дороги..., - пояснил он.
Эта публикация вызвала бурное обсуждение у урбанистов. У них есть свое мнение на этот счет. Его в частности озвучил Юрий Лозовенко.
- Таке робиться і у Європах-Америках, але виглядає трохи акуратніше... Розрив робиться не між кожним бордюром, а раз на 2-5-10 м, лоток виводить воду у кювет з гравієм і водолюбивою рослинністю., - написал он в группе UrbanDnipro.
Метки: ливневка
