Городская власть Павлограда взялась за перевоспитание иногороднего перевозчика, который многие годы доставляет жителей города в Днепр и обратно от поселка ПЗТО. Пассажирам удобно, но городская власть к перевозчику имеет претензии. Павлоградский горсовет отказал перевозчику в продлении аренды земли. Но эта проблема стала предметом обсуждения на заседании Общественного совета. Закрывать автостанцию никто не собирается. Об этом сообщает beg.dp.ua
– На мой взгляд то, как работают автобусы на автостанции «Орбита» – это «черная» касса, которая работает в теневом режиме, – сказал городской голова Анатолий Вершина. – На сколько возможно, в рамках наших полномочий, мы проверили работу этой автостанции – ее работа не соответствует требованиям Кабмина.
Во-первых, автобусы с автостанции «Орбита» забирают пассажиров городских маршрутов. Во-вторых, они не обилечивают пассажиров, выезжающих за пределы города. На центральной Автостанции города берут 2-3 человека, а остальных подбирают через дорогу, – а это налоги! Это те налоги, которые, к сожалению, не платятся в городской бюджет.
Мы говорили с владельцем данного автобусного маршрута, он обещал, но так и не зарегистрировался в Павлограде. А 99% людей, которых они перевозят – это жители Павлограда. Значит, они собирают деньги у жителей Павлограда, а налоги платят в Днепре.
Уже год, как владелец не оформил землю под строением. «Карман» для автостанции – это была остановка городского транспорта. Нет условий для пребывания людей на автостанции, – они стоят под солнцем и дождем. Необходим отвод земли под транспорт – и за это надо платить городу.
Людям, конечно, удобно, – пусть будет эта автостанция. Но мы требуем соблюдения санитарных, законодательных условий. Мы их обязываем выполнять все эти условия – им деваться некуда.
Ранее наш сайт сообщал, что в Павлограде планируют закрыть автостанцию для автобусов на Днепр.
Метки: автостанция, Павлоград
