Хамство и грубость давно уже стали нормой в маршрутках. Проще найти динозавра, чем вежливого водителя, готового поприветствовать пассажира при входе и пожелать ему счастливого пути при выходе.
Может, хоть при подорожании проезда водителей заставят быть вежливыми и приблизиться к стандартам работы европейского транспорта?
- У нас нет законодательных рычагов для этого, - честно признает директор департамента транспорта и связи Днепропетровского горсовета Ирина Прилипа. – Повышение культуры обслуживания – задача руководителей тех АТП, от которых работают водители. Именно они обязаны реагировать на жалобы на работу водителей, которые мы систематически получаем от пассажиров и передаем в автопредприятия. Без руководителей АТП мы не можем ни наказать водителя, ни повысить его культуру обслуживания.