-Электричка в Польше и электричка в Украине - это все равно, что Порше и сарай на колесах, - такой вывод сделала днепрянка Людмила Копыленко (Ludmila Kopylenko), которая отправилась в новогоднее путешествие в Польшу.
Людмила работает в пресс-службе патрульной полиции Днепра и во всем любит порядок. Оказавшись в Польше, девушка была поражена, насколько сильно отличаются наши электрички от польских электропоездов.
Своими наблюдениями и эмоциями она поделилась в соцсетях.
(Стилистика автора сохранена)
- Садиться в вагоны Укрзалізниці, даже типа новые, это не уважать себя. Ехать рядом с бухающими - это стыдоба. Я в расстройстве. Билет можно оплатить как через специальный аппарат, так и у девушки-стюарда. Двери открывать на станции можно самостоятельно. Электропоезд не едет, а бесшумно плывет. Я не в курсе, сколько стоят такие вагоны, и такой электропоезд. Но я верю, что это по карману главному перевозчику страны, который лепит цену на билет в купе до Львова равнозначной цене европейского лоукоста. 1149 грн. - именно столько просила Укрзалізниця за обычное купе в середине декабря. Мне кажется или у нас в стране весь сервис сводится не к тому, чтобы предоставить качественные услуги и приобрести постоянного благодарного клиента, а тупо нажиться на нем в условиях отсутствия здоровой конкуренции?!
Проезд в польской электричке как, впрочем, и в другом общественном транспорте недешев. С Гловно до Лодзя на троих вышло 150 грн, за 30-40 мин езды. Я понимаю, что контингент наших электричек не захочет платить такую цену и не только потому, что дорого...а потому, что в таком поезде не поспишь с ногами на лавке, не будешь плевать семки и пить пивас после работы, не покуришь в тамбуре, чтоб нюхал весь вагон, и по нем не пройдет бабка "кофе, чай, пирожки с капустой". Да и не надо...
Теория разбитых окон...
Если учесть, что Допас (практически единственный монополист на автобусных маршрутах области) вне зависимости дорожает доллар или нет повышает цену на проезд до неприличия - до Пятихаток 70 грн с чел за не менее грязный забитый стоячими пассажирами автобус или маршрутку, который ползет больше 2 часов, то мне лично было бы выгоднее платить эту же цену за комфортабельный электропоезд как у наших соседей. Надо просто уважать себя, - написала днепрянка.
