3 ноября 1951 года состоялось торжественное открытие здания нового Днепропетровского вокзала. А спустя два года был открыт туннель под железнодорожными путями.
Об этом сообщается на ФБ-странице Музей історії Дніпра
«У роки Другої світової війни вокзал зазнав значних руйнувань. Стратегічно важлива споруда однією із перших мала бути відбудованою. У 1945 р. проєкт нового вокзалу розробив архітектор Олександр Душкін, у сталінському ампірі . У 1946 р. розпочали будівельні роботи, але фундамент неочікувано просів. Будівництво було законсервовано.
У 1948 р. затверджено новий проєкт вокзалу. За ним будівля була значно меншою, ніж планувалося у 1945 р. Будівництво відновилося у 1950-му р.
Сучасний вокзал «Дніпро-Головний» розташований не там, де була стара будівля . На попередньому місці зараз знаходіться колії.
Зведення сучасного вокзалу Дніпро-Головний завершилося у листопаді 1951 р. Тут працювали пасажирські зали, ресторан, готель на другому поверсі, міжміська телефонна станція, кімната матері та дитини, перукарня, багажне відділення.
3 листопада 1951 р. відбулося урочисте відкриття будівлі нового вокзалу.
У 1953 р. було відкрито тунель під залізничними шляхами», - отмечается в сообщении.
