З низькою підлогою та кондиціонерами: до кінця року Дніпро отримає 12 нових тролейбусів від «Південмашу»

У рамках проєкту з Європейським банком реконструкції та розвитку щодо придбання нових тролейбусів Дніпро закупить у «Південного машинобудівного заводу» 33 нові тролейбуси. 12 з них підприємство поставить уже до кінця цього року, решту – у 2020-му. Усі вони мають низьку підлогу, кондиціонери та автономний запас ходу від 500 метрів до 2 кілометрів. Про це повідомив директор департаменту транспорту та транспортної інфраструктури Дніпровської міської ради Ігор Маковцев.

_MG_2765.CR2

Як відомо, кредитний договір між комунальним підприємством «Дніпровський електротранспорт» і Європейським банком реконструкції та розвитку щодо оновлення тролейбусного парку уклали наприкінці лютого 2019 року. Цьому передували домовленості мера Бориса Філатова, котрих він досяг на зустрічі з керівництвом ЄБРР. Позика передбачає отримання 13 млн євро.

«З ініціативи міського голови Бориса Філатова вже 4 роки триває відновлення громадського транспорту в Дніпрі. Наразі вже понад 50 % рухомого складу тролейбусів, які виходять на маршрути, – це нові машини. Тролейбуси, які ми закуповуємо завдяки проєкту з ЄБРР, дозволять оновити ще майже половину машин, які виходять на маршрути. Ми отримаємо 33 класичних тролейбуси від «Південмашу» та ще 12 – із запасом автономного ходу не менш ніж 12 км від «Білкомунмашу». Ці підприємства виграли тендер», – зазначив Ігор Маковцев.
Зараз на «Південному машинобудівному заводі» триває складання тролейбусів.

_MG_2670.CR2

«Ми використовуємо кузов Мінського автомобільного заводу. Ці тролейбуси мають сучасний дизайн. Машини можуть розвивати швидкість до 70 км на годину. Пасажиромісткість – до 100 осіб. Колектив нашого підприємства робить усе можливе, аби мешканці рідного міста з комфортом пересувалися Дніпром», – зазначив заступник генерального директора з цивільної продукції «Південмашу» Віктор Гармаш.

Крім цього, в рамках масштабної реформи транспортної мережі у Дніпрі продовжують встановлювати нові зупинкові комплекси. Їх улаштовують таким чином, аби убезпечити громадян.

«Частини конструкції зупинкового комплексу знаходяться на глибині декількох метрів під землею. У разі необхідності він зможе знизити кінетичну енергію автомобіля, водій якого не впорався з керуванням. Зрозуміло, що машину, яка рухається зі швидкістю 200 км/год, він зупинити не зможе. Але при проєктуванні ми розраховували, що зупинка витримає удар від легкового автомобіля, який рухається зі швидкість 60 км/год», – зазначив Ігор Маковцев.

Наразі у місті вже встановили понад 50 зупинкових комплексів різного типу, роботи тривають. На черзі – зупинки на проспекті Дмитра Яворницького.

_MG_2702.CR2 _MG_2711.CR2 _MG_2740.CR2 _MG_2770.CR2 _MG_2775.CR2

Метки: Південмаш, тролейбуси