Юрий Голик показал самое нутро наших дорог

Как уже сообщал «Днепр вечерний», ударными темпами ремонтируется трасса Днепр-Запорожье.
Мы уже привыкли к тому, что отремонтированные по самым-разсамым мировым стандартам дороги у нас разваливаются после первой же зимы. Но сейчас областные чиновники уверяют: дороги прослужат много лет.
Чтобы не быть голословным, советник губернатора Юрий Голик показал на своей странице в соцсетях высверленное нутро новой дороги и сопроводил это наглядное фото следующим комментарием:
«Немного базовой теории для "экспертов" в дорожном строительстве и адептов движения "все пропало, мы все умрем".
На фото - проба асфальта с Запорожской трассы, взятая специализированной лабораторией Укравтодора.
На фото видны два слоя. Оставшийся слой дороги после ее фрезерования. И порядка 12 см выравнивающего слоя (выравнивающий крупнозернистый асфальтобетон).

20770076_876920135794201_1434933395196325918_n

Это еще не все. Сверху будет еще верхний слой - слой с иным составом - верхний щебеночно-мастичный асфальтобетон (кубовидный щебень плюс специальные модификаторы) 5 см.
Крупнозернистый - позволяет увеличить прочностные характеристики. ЩМА - устойчив к износу.
Итого 17 см "нового покрытия". Это на фото - Запорожская трасса, повторюсь, на ней еще будет верхний слой.
На трассе Павлоград - Донецк, на том участке в Николаевке, где верхний слой уже уложен, толщина дорожного покрытия 35 см - регенерируемый слой, выравнивающий слой, верхний слой.
Это если очень простыми словами и максимально понятными неспециалистам терминами».

 

Метки: качество дорог
Loading...
Loading...